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评维特尔P2让梅奔失去安全感今年比赛十分将

2019-01-11 20:08:29 | 来源: 金融

  OK,新赛季的F1终于在阿尔伯特公例如园赛道呈现出了些许不同。

  在互相藏着掖着,扮低调,玩心理过后,墨尔本周六的排位赛告诉我们,梅奔还是的那一个,可法拉利的推进也实实在在,汉密尔顿杆位、维泰尔第二的排位无疑让周日的正赛期待加倍。

  1分22秒188,这是汉密尔顿终拿下杆位的成绩,打破阿尔伯特公园赛道纪录早就是被预见到的事,问题只是究竟能快到多少。

  而本站的杆位也是英国人职业生涯里的第62杆

评维特尔P2让梅奔失去安全感今年比赛十分将

  周五的练习过后,汉密尔顿的成绩让排位看起来变得毫无悬念,可周六的三练法拉利赛车再次跑到了前头,让人们不禁又多了点“盼头”。

  尽管到,汉密尔顿还是较为轻松地成功摘杆,法拉利赛车再度回到前排发车,总算让新赛季不再是一成不变的感觉。

  尤其维泰尔的尽力而倍感为难成绩只比汉密尔顿慢了0.268秒。

  德国人在赛后表示,虽然自己的速圈也有一些瑕疵,可是并不足以让他去争夺杆位,但至少法拉利今年的赛车相当不错,看看一年前他们与梅奔的差距,就像维泰尔说的,“周日可以期待一下”。

  值得一提的是,这乃是法拉利自2015赛季的新加坡站后再次拿到前排发车。

  而对梅奔来说,他们希望看到的结果当然是两名车手包揽头排发车,所以托托-沃尔夫排位赛后的表情只是很平静的高兴而已。

  排位第3的博塔斯落后维泰尔的差距很小,对于周日正赛的影响却未见得会小。

  今年的离合器map新规对正赛发车的“作用”究竟有多大,周日就能见分晓。

  至少就“经验”来说,梅奔和汉密尔顿上赛季不止一次在起步环节吃亏,因此,未能包揽头排发车无疑让梅奔少了些“安全感”,同时也会让法拉利觉得更有机会。

  从排位成绩来看,尽管Kimi的圈速不够理想,梅奔和法拉利的集团位置已然确立。

  红牛的霍纳尔在排位赛前就说,他们的目标是拿到,可由于里卡多在Q3的撞车,终未能实现,加上又是主场作战,里卡多的心情不难想象。

  格罗斯让为哈斯车队带回了排位第6的好成绩,马萨、塞恩斯和科维亚特分列第7到第9,里卡多将位列第10发车。

  季前测试表现灾难的迈凯轮总算没有更糟,但是对于第13的排位成绩,阿隆索表示已经是倾尽他的所有了。

  言下之意,正赛也别指望什么了。

  根据季前测试的长距离表现,完赛是迈队更现实的目标。

  排位赛后,杆位得主汉密尔顿表示就像大家看到的那样,今年的比赛将十分接近。

  从周五的练习来看,英国人的长距离成绩保持得相当不错,极软胎的磨损十分有限。

  这在季前测试里也有所体现,且普遍认为每一个小世界今年的进站将比上赛季平均少一次,如果是这样的话,发车的好坏只会更加关键。

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