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20年钱江二桥区域的流量增加20多倍

2019-04-11 11:05:24 | 来源: 教育

他是早一批高速交警之一,一直坚守钱江二桥区域的他说——20年,这里的流量增加20多倍

“服役”20年的钱江二桥路灯杆要更换了,引起了高速交警的诸多回忆。因为,这20年,也正是浙江高速交警从无到有、从小到大的发展过程。全省高速早只有20多名民警,现在已达到1500余名。

王伟是我省早一批高速交警中的一员。1992年5月,他从警校毕业二甲基乙醇胺
,就直接当上了高速交警。“当时高速只有杭州到萧山7公里,虽然不长,但到底该怎么管,大家都还是一头雾水。”他说,早民警要在彭埠和萧山两个口子执勤,遇到有状况,就骑着三轮摩托车上去了。后来钟表配件供应
,才慢慢形成了一套适合高速管理的方法。

王伟说,这20年,钱江二桥一直是他执勤、管理的区域。“二桥其实是浙江经济发展的缩影。”他说,从这里开始,浙江开始了高速建设突飞猛进的进程。从这里开始,高速交警力量不断壮大。而从这里开过的车,也是一年比一年多,人们的生活水平是越来越好了。

不过,车子多了,也让钱江二桥都感觉到有些不堪重负了。

据介绍,钱江二桥的设计日流量为2.5万辆。1992年的时候,日均流量在3000多辆。2002年,已经达到了3万辆左右。现在日均流量为6.7万辆。“刚过去的小长假期间,其日流量曾一度达到9万辆。”

与此相对应的是事故量和堵车频率。高速交警说,1992年的时候,这里基本不存在堵车。2002年的时候,节假日开始堵车,不过持续时间并不长。可如今,二桥路段堵车已成了常态,一个月中,没有几天不堵的。堵车厉害时水陆两用挖机出租
,车辆一直从高速萧山出口处排到杭州绕城北。“早的时候,这一路段的施救车辆只有1辆,而现在都增加到7、8辆了。”

高速交警在治堵上,想了不少办法,取得了不错的效果。但跟激增的车流量比,也只能说“杯水车薪”。要不是有杭新景高速,可能往返二桥路段的车辆就更多了。

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